小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雷凌方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　雷凌儀表盤采用雙炮筒式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分炫酷，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

　　雷凌中控屏尺寸為8英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　雷凌后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，雷凌標(biāo)配了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。來(lái)看一下后排，雷凌后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V?雷凌內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiaochi666說(shuō)道：“舒適度有點(diǎn)問題，在4s店里試駕的時(shí)候，很少能看到全部，如果是這樣的話，在市區(qū)里開一圈應(yīng)該不成問題。但是我經(jīng)常出差，一周至少要開一次高速，這就暴露出了我的缺點(diǎn)，噪音和噪音都比較差，尤其是在高速上，風(fēng)噪和胎噪都很明顯，上次我?guī)е壹液⒆映鋈ネ娴臅r(shí)候，差點(diǎn)沒把我給嚇?biāo)?。這一路上，他的母親都被折磨的夠嗆，希望以后能有進(jìn)步。其它方面也是無(wú)可挑剔，座椅的包裹性非常好，弧度設(shè)計(jì)的很好，坐上去一點(diǎn)都不累。前排的視野非常開闊?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoxiao0101說(shuō)道：“這輛車開起來(lái)很舒服，座椅特別的柔軟，平時(shí)在減速帶上行駛的時(shí)候，也不會(huì)感覺到顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@perry-ic說(shuō)道：“座椅的包裹性非常好，該支撐的地方都很結(jié)實(shí)，操控起來(lái)非常方便，駕駛體驗(yàn)也非常不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）