縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗H6前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　哈弗H6車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配樸實(shí)的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，哈弗H6標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。哈弗H6的車尾看起來十分簡約，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

1.5T?哈弗H6?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@MEKO說道：“1.5T的動(dòng)力屬于這個(gè)價(jià)位非常主流的配置，最大馬力169，很不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，日常用車中，這個(gè)動(dòng)力很給力，綠燈亮起后，我的車總能輕而易舉跑在最前面，雖說它的動(dòng)力在馬路上不是最強(qiáng)悍，但是依然有很多車型不是它的對(duì)手，比方說某些日系車或德系車，總的來說，開這車的優(yōu)越感還是有的，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，跑到120碼以后，感覺還有很多的上升空間，超車也輕輕松松的?！?/p>

網(wǎng)友@GGigaxt說道：“我試了低功率版本，感覺還是差點(diǎn)意思，選了高功率，網(wǎng)上說動(dòng)力差的多半是低功率，雖然高功率馬力就多了19，但是感受我個(gè)人感受區(qū)別有的，這個(gè)有一說一，開啟運(yùn)動(dòng)模式說沒推背感的那都是騙人，絕對(duì)有，只要你舍得給油，超車啥的絕對(duì)OK，120碼之后提速有些疲軟，但畢竟是家用SUV啊，不能一言不合飆車，最終你搭著的還是家老婆小孩父母朋友，都已經(jīng)向家庭妥協(xié)了，就不要想太多，開空調(diào)之后動(dòng)力也是夠的，足夠了，道路千萬條，安全第一條，滿足日常使用即可，想要激情，開個(gè)運(yùn)動(dòng)檔自己一個(gè)人跑山路還是有感覺的，如果強(qiáng)烈追求快感就上2.0或者直接買運(yùn)動(dòng)車型”

網(wǎng)友@njq3000說道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很快。中后期的速度也不錯(cuò)。加速之后再踩油門，感覺就像是無窮無盡一樣。像我這樣急性子的人，肯定會(huì)有這樣的動(dòng)力。偶爾還會(huì)堵車，超車什么的，輕而易舉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）