北京EU5 PLUS 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

近期寒潮來襲，北方多地迎來立冬初雪。能有一輛汽車作為代步就能大大提升幸福感。不久前，北京汽車針對旗下北京EU5 PLUS正式推出車電價值分離方案，首付購車成本最高降低4.6萬元，而動力電池則可通過分期方式擁有，月供最低僅需686元。我們今天找來了熱銷的比亞迪秦PLUS EV做一番對比，看看車電價值分離這一模式能夠降低多少購車成本。

北京EU5 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 直降4.6萬

北京EU5 PLUS是A級純電動銷冠車型北京EU5的升級產(chǎn)品，提供416km和501km兩種續(xù)航版本，補貼后售價12.99-14.99萬元。采用車電價值分離模式，用戶購買北京EU5 PLUS，只需要支付車身部分款項，這樣核算下來，購買R500版本可以立減3.7萬元，而購買R600版本則能省出4.6萬元，分分鐘鐘就能省掉車價的1/3。

而動力電池部分享受六年分期服務(wù)，通過72期來分?jǐn)傠姵爻杀荆科谥恍?86元，也就五六個朋友一頓飯的費用。六年期滿后用戶擁有電池產(chǎn)權(quán)。當(dāng)然，如果中途想要換車，只需要提前把剩余租期買斷就可以了。

相比傳統(tǒng)金融分期模式，我們通過比亞迪官網(wǎng)計算分期費用，以官方售價14.98萬元的秦Plus EV 500km尊貴型為例，比亞迪給出的最優(yōu)解決方案是24期，首付款5.99萬元。但如果用戶要使用36期免息模式，貼息金額只降低5.74萬元，享受免息分期的首付則要提高到9.24萬元，與北京EU5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS電池租賃模式下，全款購車車身部分價錢相當(dāng)。

而且北京汽車車電價值分離模式也相當(dāng)靈活。車身部分支持分期付款，最高可以享受8萬元貸款額度，首付最低僅需1.29萬元，也就是說，僅需一部iPhone 13的錢，就能把北京EU5 PLUS提回家。

如果在電池分期內(nèi)用戶想要換購新車，只需要將剩余分期買斷，方便用戶進行增換購。目前該方案已經(jīng)在北京地區(qū)落地，并將逐步向上海、廣州、深圳、杭州等城市推廣。哪種方案更香一目了然。

熱泵空調(diào) 助力真續(xù)航

冬季低溫，很多人擔(dān)心開了空調(diào)之后車輛續(xù)航大打折扣。誠然，因為傳統(tǒng)的燃油車?yán)冒l(fā)動機冷卻液溫度給空調(diào)送風(fēng)加溫，而電動車?yán)秒娂訜嵩碇圃旄邷貐^(qū)將暖風(fēng)送入乘客艙中。純電動汽車冬季使用空調(diào)會影響車輛續(xù)航，但也有升溫迅速的優(yōu)點。為了應(yīng)對北方地區(qū)冬季的低溫環(huán)境，北京EU5 PLUS全系標(biāo)配了超節(jié)能熱泵空調(diào)，相比傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能40%以上，進一步降低了冬季空調(diào)對于續(xù)航的影響，緩解了用戶的續(xù)航焦慮，而且前后排都有出風(fēng)口，整體溫度都很舒服

此前北京EU5在《EV汽車?yán)m(xù)航偏差率評測白皮書》中，以3.2%的成績位列續(xù)航準(zhǔn)確率榜首，基于北京EU5升級而來的北京EU5 PLUS，自然也延續(xù)了真續(xù)航的好口碑。源自寧德時代的高密度三元鋰電池，液冷溫控系統(tǒng)，以及EMD3.0 pro 電控系統(tǒng)以及 One pedal 單踏板能量回收系統(tǒng)，工況續(xù)航里程最高可達501km。當(dāng)于日常上下班，一周充一次電就足夠了。

再看比亞迪秦PLUS EV 500KM，這款車也是目前主流的車款，很多車主對于這款車的反饋來看，由于采用了比亞迪引以為傲的刀片電池，續(xù)航能力也是不錯。500KM的工況續(xù)航與北京EU5 PLUS相當(dāng)。但動力輸出功率不如北京EU5 PLUS，最大扭矩只有180Nm，遠不如北京EU5 PLUS的240Nm，成為了比亞迪秦Plus EV的一塊短板。

綜合比較，北京EU5 PLUS在同等續(xù)航的情況下，動力更勝一籌。兩款車外觀時尚大氣，內(nèi)飾簡約，綜合續(xù)航能力和安全性配置都做得非常良心。而北京EU5 PLUS的車電價值分離方案，更是給新能源車消費者帶來了更加低門檻的購車選擇。