Model X?2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版底盤高嗎?Model X購車手冊
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外觀 | 2019款?Model X外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?Model X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?Model X動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?Model X配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?Model X空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?Model X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?Model X排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?Model X配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款中大型SUV,Model X(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
Model X車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
Model X車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,加上豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。
Model X內(nèi)飾設(shè)計比較動感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
Model X搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前永磁同步、后交流異步電動機(jī),電動機(jī)總功率662馬力,電動機(jī)總扭矩844?!っ?,工信部純電續(xù)航里程425Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,Model X后排空間充裕,是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。Model X的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
Model X?2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@區(qū)向真說道:“車子有三噸。但是開起來非常輕快。有高性能SUV既視感。還是一樣,經(jīng)常讓人看尾燈嘿嘿。7560D估計要慢些。加速表現(xiàn):非常線性而且強勁。不過90D我覺得正適合,考慮到3噸還要載人。PERF輸出功率調(diào)節(jié)試過了X調(diào)不出。靠電門控制。轉(zhuǎn)彎完全沒有側(cè)傾也不會吃力,提速就不用說了,相當(dāng)于我開保時捷時刻保持轉(zhuǎn)速4000以上并且打開sport plus模式?!?/p>
網(wǎng)友@一生何求201010說道:“提車到現(xiàn)在走的都是城市道路一點問題都沒有,加速也還可以?!?/p>
網(wǎng)友@somnus1說道:“加速方面真正的電動車肯定比汽油機(jī)強非常多,后面加速可能不是很足”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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