一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)車頭采用大方的線條，給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型非常精細(xì)，采用了銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的車尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)配備了前排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 C 260 L?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 C 260 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@RB先生說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，這一代 C的調(diào)校很好，動(dòng)力輸出也很平順，特別是在高速上，一秒鐘就能達(dá)到130，運(yùn)動(dòng)模式更是變態(tài)，只要給油，動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的。不需要這么猛的起步，尤其是在城市里。1.5 T應(yīng)該夠用了，畢竟每天都要跑山路?！?/p>

網(wǎng)友@wang0608說(shuō)道：“操控性良好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，但雷達(dá)不太好，經(jīng)常會(huì)發(fā)生誤報(bào)；”

網(wǎng)友@better說(shuō)道：“操控，我覺(jué)得車都是指哪打哪的吧，還能給你打歪了？我目前覺(jué)得操控很舒服。操控很靈活很靈敏，動(dòng)力和油門響應(yīng)都很及時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)即使高速過(guò)彎也沒(méi)有推頭的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）