不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬5系車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，寶馬5系后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。再看下配置，寶馬5系配備了CarPlay、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、CarLife、自動(dòng)駐車(chē)、360度全景影像、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2021款 寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 530Li 行政版 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Fitextra說(shuō)道：“寶馬最主要的就是油門(mén)和方向盤(pán)的反應(yīng)，方向盤(pán)很舒服，想怎么打就怎么打，反正就是照搬！”

網(wǎng)友@qqmm99說(shuō)道：“252匹的馬力，線(xiàn)性的油門(mén)，非常的平穩(wěn)，完全可以滿(mǎn)足家用的需求！”

網(wǎng)友@sfasfs4564說(shuō)道：“我試駕過(guò)的車(chē)?yán)?，排在第二位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）