不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款指導價13.57萬元的車型，幾何C的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　幾何C內飾給人一種非常實在的感覺，飾以飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　幾何C平底雙輻式方向盤采用了塑料材質，質感方面比較一般。

　　幾何C中控屏造型走了時尚路線，運用懸浮式的設計，尺寸是12.3英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車標配了牽引力控制、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，此外，幾何C搭載了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、遠程啟動、電池預加熱等配置。幾何C的內飾看起來頗具簡約的感覺，和該車定位相符合?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

幾何C?2022款 維果系列 藍莓C400內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 維果系列 藍莓C400針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@someonexxx說道：“隔音效果是最好的，因為電動車沒有發(fā)動機的噪音，所以無論是加速還是在城市里跑，噪音都是微乎其微的。而且座椅還不錯，包裹的很好，坐久了也不會太累?！?/p>

網(wǎng)友@000iu8u1400說道：“舒適度方面，它的優(yōu)點是隔音，內部非常安靜，減震效果也不錯，但缺點是座椅不夠舒適，不夠柔軟，支撐不夠緊密，容易讓人腰酸背痛?！?/p>

網(wǎng)友@lrs888666說道：“座椅的包裹性很好，調整到最好的位置之后，就算是跑長途也不會感覺到腰酸背痛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）