在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛翼神（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配整潔的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　翼神內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較平和，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　翼神配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，翼神的車尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型還是很耐看的。配置方面，翼神配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

翼神?2011款 1.8L CVT 致尚版 豪華型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8L CVT 致尚版 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@累的味道苦澀v說道：“動(dòng)力沒的說。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是我選翼神的主要原因之一。1.8家用足夠了，喜歡激烈駕駛的話，推薦2.0（根據(jù)個(gè)人的需求訂）。有人說起步肉，還是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)了解太少了，1.8是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)不是它的優(yōu)勢(shì)，以起步來評(píng)價(jià)有點(diǎn)非專業(yè)了。說實(shí)話，我選1.8有點(diǎn)后悔，應(yīng)該上2.0（所謂黃金比例發(fā)動(dòng)機(jī)）據(jù)說低轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)都照顧的很好。”

網(wǎng)友@西安愛車狂說道：“這個(gè)也是賣點(diǎn)之一，但是很多人不看重，EVO技術(shù)的底盤，過彎，各種甩，都蠻穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@永無止境說道：“油門響應(yīng)靈敏，平時(shí)城市里開足夠了，但如果想激烈駕駛或者加速超車的話就需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到4000轉(zhuǎn)以上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）