在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是昂科威（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　昂科威車頭設(shè)計(jì)看上去非常年輕，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種年輕有活力的感覺。

　　昂科威車尾看起來頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　昂科威內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，昂科威后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。再看下配置，昂科威搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

昂科威?2020款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 四驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jhmc說道：“車子的方向盤大小剛剛好，握在手里打方向的感覺還不錯(cuò)，不算太重，轉(zhuǎn)向也比較輕松，轉(zhuǎn)向也比較快。轉(zhuǎn)彎半徑并不大，可以很好的控制車輛的方向，開起來也比較輕松。我能感覺到，這輛車的輔助駕駛能力還挺強(qiáng)的，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、剎車、雷達(dá)、倒車影像等等，這些都是非常實(shí)用的輔助功能。有時(shí)候，駕駛模式切換的感覺還挺不錯(cuò)的，可以根據(jù)自己的喜好和路況來切換?！?/p>

網(wǎng)友@baoyuxian說道：“這輛車的動(dòng)力是1.5 T，動(dòng)力上差了一些，主要是因?yàn)檐嚴(yán)镒鴿M了人。平時(shí)我一個(gè)人開車，感覺不是很好，把駕駛模式切換成舒適模式，開著車上下班也沒什么動(dòng)力?？偟膩碚f，在日常用車過程中，動(dòng)力并不能滿足我的需求，除了在滿載的時(shí)候稍微差了點(diǎn)之外，其他的問題都不大?！?/p>

網(wǎng)友@coco913說道：“這輛車的動(dòng)力是1.5 T，動(dòng)力上差了一些，主要是因?yàn)檐嚴(yán)镒鴿M了人。平時(shí)我一個(gè)人開車，感覺不是很好，開著車上下班也沒什么動(dòng)力?？偟膩碚f，日常用車的動(dòng)力并不能滿足我的需求，除了在滿載的時(shí)候稍微差了點(diǎn)之外，其他的動(dòng)力足夠我使用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）