縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的名爵ZS（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵ZS前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　名爵ZS車尾看上去頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯的。

　　名爵ZS內(nèi)飾看上去十分簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　名爵ZS配備1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，名爵ZS的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。功能配置方面，名爵ZS標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V?名爵ZS動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hyxl說道：“對于我來講，手動擋的車和自動擋的車都一樣，之前當(dāng)過兵，在部隊(duì)里一直開的都是手動擋的車，我相信熟能生巧，只要天天接觸就會輕松掌握，再有方向盤是很靈活的，離合器踏板，剎車踏板，油門踏板踏上去力度剛剛好，不是太輕也不是太重?！?/p>

網(wǎng)友@LC拓海說道：“我買的名爵ZS這款車是自吸的發(fā)動機(jī)，平常自己開的時(shí)候，超車的時(shí)候還是可以說的過去，有一次帶著朋友幾個(gè)去參加活動，正趕上天氣熱，開車空調(diào)，還有上坡路，就感覺這個(gè)車動力不行了，不過回過頭來想一想，自吸的發(fā)動機(jī)也算可以了，勉強(qiáng)接受吧，而且滿載的時(shí)候也不是很多，平常也就是接送孩子，上下班用，偶爾開著出去旅旅游?！?/p>

網(wǎng)友@keluzihefengfan說道：“我覺得這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，基本上一只手就能開，我老婆技術(shù)不怎么樣，只能用雙手開車，其實(shí)我買這輛車的時(shí)候就想著給我老婆買一輛好一點(diǎn)的車，萬一買了一輛不好的車，肯定會怪我，不過總體來說， ZS還是挺滿意的，至少不會怪我?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）