縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是馬自達6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達6前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　馬自達6車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　馬自達6內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　馬自達6配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩183?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是E型多連桿式獨立后懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馬自達6的內(nèi)飾年輕十足，整體造型可圈可點。功能配置方面，馬自達6標(biāo)配了胎壓報警、前排頭部氣囊，配置略顯寒酸。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?馬自達6動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 自動超豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dvmsteven說道：“動力三檔以前有點肉，不是我不給油，一二檔我有時候都踩到3000轉(zhuǎn)，2檔3千轉(zhuǎn)以后有點意思，三檔超車什么的妥妥的，在市區(qū)內(nèi)我一般是用不到6檔了。”

網(wǎng)友@暗瞳說道：“2.0的動力作為日常用車基本夠用了，就是變速箱實在是有點老舊跟不上形勢了，加速換擋切換有點慢的?！?/p>

網(wǎng)友@怪怪說道：“動力也只能說是不溫不火，畢竟只有2.0的排量，車重在那擺著呢，如果拉高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)還行，自動檔的沒開過，不知道比我手動的差多少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）