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西安東明一汽大眾?高爾夫最高讓3000元?最新報(bào)價(jià)

2022-07-07 16:38:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】還在想買高爾夫詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?西安東明一汽大眾全城最低價(jià),購(gòu)買高爾夫最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?西安東明一汽大眾本省售本省 電話:4008150011-9202
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬 ↓0.30萬 13.72萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬 ↓0.30萬 13.83萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬 ↓0.30萬 14.42萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬 ↓0.30萬 15.02萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬 ↓0.30萬 15.22萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬 ↓0.30萬 16.22萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬 ↓0.30萬 16.62萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬 ↓0.30萬 17.72萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫車頭設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線,中網(wǎng)運(yùn)用了單幅式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,整體看上去很干凈。

  該車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  高爾夫內(nèi)飾看上去非常新潮,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“新車采用了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤,內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同,顯示更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時(shí)新車的儀表盤背景色采用了漸變的風(fēng)格,進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏,其采用了半懸浮式設(shè)計(jì),這點(diǎn)是目前大眾品牌國(guó)產(chǎn)車型的首創(chuàng),故看起來有些陌生。值得一提的是,這款中控屏也采用了全新的交互界面,觸控靈敏,HOME界面可實(shí)現(xiàn)自定義。而在功能性層面,其提供在線導(dǎo)航、語義識(shí)別、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能,刷新了大眾品牌車機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽,因?yàn)樗且豢钐摂M屏幕,叫作投影似乎更合適,它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置,但是在緊湊級(jí)車上確實(shí)并不多見,更何況第八代高爾夫的定價(jià)相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點(diǎn),不僅提供兩套投影風(fēng)格,還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等,在細(xì)分市場(chǎng)還算豪華?!?/p>

網(wǎng)友@hsbsc說道:“外觀是我最喜歡的風(fēng)格,數(shù)字高爾夫全新設(shè)計(jì)”

網(wǎng)友@Ashley說道:“不愧是高爾夫,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)的遲緩都是顯而易見的,不過好在這種動(dòng)力適合這種尺寸和重量的車,開起來舒舒服服,開起來也很順手,偶爾開起來還挺給力的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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