機(jī)油過多會(huì)影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

“機(jī)油”是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要潤滑劑。它的具體作用是潤滑金屬零件，減少零件之間的摩擦，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量，清理磨損后產(chǎn)生的微小金屬屑。具有密封、減震、防銹功能。但加油時(shí)要注意油量，要在油尺的“低”位和“滿”位之間。

如果汽車?yán)锏挠吞?，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)喪失。如果機(jī)油過多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)各部分會(huì)劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的功率損失，還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油，造成燒油和排氣不暢。同時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸充滿機(jī)油時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生更多不必要的阻力，從而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

車油加多了會(huì)燒。當(dāng)添加的機(jī)油過多時(shí)，曲軸箱壓力會(huì)升高，多余的機(jī)油會(huì)隨pcv單向閥一起排放到油氣分離器。油氣分離器分離出的污染氣體將重新進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒。實(shí)際上，油氣分離器并不能完全分離所有的油氣，所以會(huì)有一部分油再次參與燃燒。

汽車機(jī)油過多會(huì)使三元催化器的機(jī)油中毒，三元催化器可以減少零件相互運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦和損傷。例如減少氣缸套和活塞環(huán)之間的摩擦。當(dāng)潤滑油油位超過上限線時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)造成很大阻力，從而降低動(dòng)力，增加車輛油耗。隨著進(jìn)入燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)油量增加，廢氣排放惡化。嚴(yán)重時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器可能會(huì)中毒和損壞。

綜上所述，從上面可以看出，機(jī)油過多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失的危害很大，會(huì)竄入燃燒室。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，尾氣會(huì)冒出藍(lán)煙，油耗明顯增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增加，甚至導(dǎo)致過早燃燒、爆震、拉缸，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。如果加的油太多，手搖曲柄和連桿大頭會(huì)劇烈攪動(dòng)機(jī)油，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的內(nèi)部功率損失，還會(huì)因攪動(dòng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失。