DST神州5號(hào) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

高德打車(chē)乘客投訴后，司機(jī)會(huì)知道具體被投訴的事由、訂單和詳細(xì)事件情況，以及平臺(tái)的處理結(jié)果；一般，高德打車(chē)平臺(tái)乘客投訴后，平臺(tái)會(huì)進(jìn)行人工審核；審核一般是以平臺(tái)的扣分機(jī)制判責(zé)。

同時(shí)，乘客投訴后手機(jī)上也會(huì)收到該訂單的處理通知，部分訂單也會(huì)有客服回訪乘客核實(shí)；目前，高德打車(chē)訂單乘客可以在行程結(jié)束7日內(nèi)向平臺(tái)投訴，超過(guò)7天地將無(wú)法投訴；投訴時(shí)一定要有正當(dāng)理由，最好有發(fā)票、圖片、錄音、視頻等證據(jù)；不要一點(diǎn)小事就投訴人家，人家出來(lái)坐出租也不容易，多體量、多溝通解決。

使用高德打車(chē)，用戶無(wú)須再下載、安裝和注冊(cè)多個(gè)打車(chē)軟件，創(chuàng)新的聚合打車(chē)模式使用起來(lái)更加方便。一鍵多平臺(tái)多車(chē)型同時(shí)呼叫，幫助用戶更快叫到車(chē)，縮短用戶等車(chē)時(shí)間。在出行高峰打車(chē)?yán)щy之時(shí)，聚合平臺(tái)的價(jià)值得到凸顯。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)中既有運(yùn)力的充分整合，可有效減少車(chē)輛空駛，帶來(lái)城市出行大約10%以上的效率提升。“聚合打車(chē)”平臺(tái)也為消費(fèi)者打車(chē)提供了“貨比三家”的可能，“打車(chē)先比價(jià)，高德有低價(jià)”，消費(fèi)者打車(chē)之前可以先通過(guò)高德比價(jià)，再選擇服務(wù)和價(jià)格適合的車(chē)型下單。

高德叫車(chē)是阿里巴巴旗下高德地圖的一站式出行服務(wù)平臺(tái)，目前已經(jīng)接入了滴滴出行、首汽約車(chē)、神州專車(chē)、曹操專車(chē)等主流出行服務(wù)商；可為用戶提供出租車(chē)、快車(chē)、新能源車(chē)、專車(chē)等多種不同價(jià)位的出行選擇。

2021年9月8日，天津市道路運(yùn)輸局會(huì)同市委網(wǎng)信辦、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管委、市通信管理局、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)，對(duì)高德打車(chē)等8家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談，各管理部門(mén)針對(duì)當(dāng)9月6日津市網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司存在的注冊(cè)把關(guān)不嚴(yán)、違規(guī)派單、打折促銷等問(wèn)題，提出了具體要求。