雷克薩斯油電混哪幾款
雷克薩斯CT200h短小的前后懸設(shè)計增加了運(yùn)動感,從圖片看車尾配備了LED尾燈。車身長度為4320毫米,寬1765毫米,高1430毫米,分別比豐田普銳斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)減少了140毫米,20毫米和50毫米。使用17寸合金輪圈,內(nèi)部采用麥弗遜前懸和雙叉臂后懸。
雷克薩斯ES300h作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽(yù)全球的經(jīng)典車型,ES系列自問世以來便以優(yōu)雅的設(shè)計和卓越的品質(zhì)贏得了全球無數(shù)消費(fèi)者的傾慕。此次推出的全新一代ES豪華轎車,采用了LEXUS雷克薩斯先進(jìn)的設(shè)計理念與尖端科技,為C級豪華車市場開創(chuàng)了嶄新豪華基準(zhǔn)。2012年正值LEXUS雷克薩斯的“混合動力元年”,ES系列首次引入了油電混合動力車型ES 300h,將環(huán)保與豪華完美結(jié)合,為更多消費(fèi)者帶來超越期待的完美駕乘選擇。
雷克薩斯LS600hL采用超靜混合動力驅(qū)動系統(tǒng),是世界上第一款采用完全V8混合動力和全輪驅(qū)動(AWD)系統(tǒng)的車型。LS600hL的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)將一款全新 5升V8汽油引擎和兩個大功率輸出的電動機(jī)及新設(shè)計的大容量電池組相結(jié)合,結(jié)合可以讓LS600hL擁有無可匹敵的平衡性,環(huán)境效益和強(qiáng)勁的性能??偟恼f來,當(dāng)汽車加速時,只有電動機(jī)開始工作,引擎尚未啟動,此時噪音低,排放為零。在正常駕駛條件下,LS600hL交換使用引擎和電動機(jī),以達(dá)到最優(yōu)組合。通過控制引擎的轉(zhuǎn)速,保證了低噪音、高燃油效率、低排放的目標(biāo)。而在全面加速的情況下,LS600hL則兼用V8引擎和電動機(jī),平穩(wěn)而敏捷。
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