機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機的就會發(fā)生抖動，速度越快抖動的聲音會越大。

解決方法：對機腳膠進行緊固或更換。

原因二：機油使用不當(dāng)

一方面，如果我們的機油黏度和發(fā)動機不匹配，就會容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發(fā)動機零件產(chǎn)生異響;機油黏度太高則會使發(fā)動機負(fù)荷過大，同樣產(chǎn)生噪音。

解決方法：使用用車手冊上的機油標(biāo)號，不要混用不同品牌的機油

原因三：發(fā)動機缺缸

發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。

解決方法：需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

原因四：冷啟動

汽車在冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導(dǎo)致發(fā)動機抖動并發(fā)出聲音。

解決方法：這個一般屬于正?，F(xiàn)象，熱車后會有所好轉(zhuǎn)。

原因五：缸內(nèi)直噴技術(shù)的弊端

缸內(nèi)直噴發(fā)動機往往噪音會比較大，因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機，它燃油噴射的壓力，是普通發(fā)動機的十幾倍，那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產(chǎn)生振動，在安靜或或者慢速行車的時候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。

解決方法：這種情況只能通過加裝發(fā)動機隔音棉來減弱噪音。

降低發(fā)動機噪音應(yīng)該音源消除和隔音兩個方面入手，首先是音源消除，這方面主要是車輛保養(yǎng)維護不良引起的，所以我們應(yīng)該定期對發(fā)動機進行保養(yǎng)，包括積碳清洗，使用規(guī)定的機油和燃油，定期檢查懸掛等。而降低噪音的另一個方面就是做隔音處理，這個主要應(yīng)對發(fā)動機本身存在的音源，我們需要被動地對其進行有效的降低，隔音棉就不失為一種好的方法。