ESC（Energy Absorbing Steering Column），中文稱(chēng)為能量吸收式方向機(jī)柱或是可潰縮式方向機(jī)柱。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重撞擊事故尤其是正前方撞擊時(shí)，人的胸部及頭部因離方向盤(pán)較近，因此很容易就會(huì)撞到方向盤(pán)，雖然此時(shí)安全氣囊（Air Bag）會(huì)瞬間爆開(kāi)以避免駕駛者的上半身與臉部直接撞上方向盤(pán)，但如果是極為嚴(yán)重的撞擊時(shí)車(chē)身潰縮之后方向盤(pán)會(huì)向后擠壓，就連安全氣囊也無(wú)法百分之百的承接駕駛者向前及方向盤(pán)向后擠壓的慣性，而使駕駛者受到不小的傷害。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，工程師們發(fā)明了ESC（Energy Absorbing Steering Column），也就是可潰縮式方向機(jī)柱。ESC-可潰縮式方向機(jī)柱在受到較大撞擊時(shí)，會(huì)迫使方向機(jī)柱中的安全插銷(xiāo)剪斷，以切斷方向盤(pán)向后沖擊的力道并使整個(gè)方向盤(pán)向儀表板內(nèi)潰縮，以避免駕駛者在撞擊力過(guò)大的狀況下，因碰撞到方向盤(pán)而造成傷害，并將傷害降至最低。

ESC是電子汽車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和行駛安全性補(bǔ)充系統(tǒng)，可幫助避免發(fā)生危險(xiǎn)，在快速轉(zhuǎn)彎或變道，車(chē)輛極不穩(wěn)定時(shí)，通過(guò)車(chē)輪制動(dòng)器或控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，來(lái)補(bǔ)償車(chē)輛的穩(wěn)定性。當(dāng)您的車(chē)輛處于極不穩(wěn)定的情況下時(shí)，ESC功能自動(dòng)起作用。在正常行駛條件下，ESC系統(tǒng)不起作用。

這套系統(tǒng)主要對(duì)車(chē)輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車(chē)輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)是ABS制動(dòng)防抱死功能，該系統(tǒng)在汽車(chē)制動(dòng)情況下輪胎即將抱死時(shí)，一秒內(nèi)連續(xù)制動(dòng)上百次，有點(diǎn)類(lèi)似于機(jī)械式"點(diǎn)剎"。如此一來(lái)，在車(chē)輛全力制動(dòng)時(shí)，輪胎依然可以保證滾動(dòng)，滾動(dòng)摩擦的效果比抱死后的滑動(dòng)摩擦效果好，且可以控制車(chē)輛行駛方向。

另一方面該系統(tǒng)會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU協(xié)同工作，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)通過(guò)對(duì)比各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動(dòng)輪是否打滑，立刻自動(dòng)減少節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴾p少動(dòng)力輸出，對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動(dòng)力輸出，此時(shí)無(wú)論怎么給油，驅(qū)動(dòng)輪都不會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。該系統(tǒng)在保證車(chē)輛橫向穩(wěn)定性方面體現(xiàn)在當(dāng)系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)角傳感器、橫向加速度傳感器及輪速傳感器的信號(hào)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛發(fā)生了轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)控制單個(gè)或是多個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，來(lái)調(diào)整汽車(chē)變換車(chē)道或在過(guò)彎時(shí)的車(chē)身姿態(tài)，使汽車(chē)在變換車(chē)道或是過(guò)彎時(shí)能夠更加的平穩(wěn)而安全。

ESP對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，能夠迅速識(shí)別出這種危險(xiǎn)情況并且迅速做出反應(yīng)，精確地干預(yù)制動(dòng)方式，使車(chē)輛安全地行駛在正確的軌跡上并防止車(chē)輛側(cè)滑。在緊急情況下，ESP可以自動(dòng)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行剎車(chē)，并穩(wěn)定輪胎以防止翻車(chē)，主動(dòng)保護(hù)駕車(chē)人免受傷害。

ESP價(jià)格比較高，目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)輛中，只有高配置、高價(jià)位車(chē)才采用，中高端轎車(chē)很少見(jiàn)。

雖然現(xiàn)今的汽車(chē)都配備了許多高科技的安全輔助系統(tǒng)，以提升車(chē)輛與乘員在行駛時(shí)的安全，但這些系統(tǒng)也只是輔助并不是萬(wàn)能也無(wú)法絕對(duì)的確保乘員的安全。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣與德道確實(shí)的遵守交通規(guī)則，隨時(shí)注意車(chē)輛狀況以及定期為車(chē)輛做保養(yǎng)與檢查才是最安全的。