預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛歐諾S（詢底價|查參配）。

　　歐諾S車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　歐諾S車尾給人一種非常淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　歐諾S內(nèi)飾看起來非常整潔，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　歐諾S配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和螺旋彈簧五連桿式半獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，歐諾S的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。歐諾S的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

歐諾S?2017款 手動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對歐諾 2017款 金歐諾 1.5L 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mtzkeyu2008說道：“動力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，深踩，油門反應(yīng)變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒過，也不敢深踩。”

網(wǎng)友@寅出未央1987說道：“不錯,只要舍得踩油門,推背還是很明顯的”

網(wǎng)友@evilfoxkurama說道：“只要舍得給油，沒有他做不到”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）