雖然沒(méi)有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(jí)前臉設(shè)計(jì)顯得較為豪華，五邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體看上去十分穩(wěn)重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)由于后排座椅無(wú)法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，奔馳C級(jí)搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車入位等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 C 180 L 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 C 180 L 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@schinven說(shuō)道：“車內(nèi)一片寂靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但還是能聽到輪胎的噪音。至于坐在車?yán)锏母杏X(jué)，那就更不用說(shuō)了，奔馳絕對(duì)是滿分?！?/p>

網(wǎng)友@RB先生說(shuō)道：“奔馳的舒適性很好，舒適度也是這輛車的亮點(diǎn)之一，不說(shuō)別的，光是顏值和舒適度，就是綽號(hào)小S?！?/p>

網(wǎng)友@tanguojian說(shuō)道：“空間很大，坐在里面很舒服，活動(dòng)空間也很大，不管是胳膊還是腿，都能伸得開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）