在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面原因是，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款甲殼蟲(chóng)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　甲殼蟲(chóng)前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身尺寸4278/1808/1486mm，軸距2537mm，車側(cè)采用青春的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　甲殼蟲(chóng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　甲殼蟲(chóng)配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，甲殼蟲(chóng)的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。來(lái)看一下后排，甲殼蟲(chóng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.2T?甲殼蟲(chóng)馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 180TSI 經(jīng)典版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@方大同lll說(shuō)道：“2.0T的排量，還能接受，畢竟經(jīng)常是在市內(nèi)開(kāi)車，油耗相對(duì)比較高”

網(wǎng)友@gxgltyl說(shuō)道：“配置方面比較一般吧”

網(wǎng)友@mb47909380說(shuō)道：“我覺(jué)得車?yán)锏闹虚g那個(gè)手剎地方還要大點(diǎn)更好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）