對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預(yù)算也不會太高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強的市場競爭力。作為一款小型SUV，中華V3（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　中華V3內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常實在，雖不華麗，但十分耐看。

　　中華V3方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　中華V3中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了藍牙/車載電話、倒車影像、定速巡航，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，中華V3的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。中華V3的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

中華V3?2016款 自動版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 自動精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@shunzhulin說道：“在感覺感覺操控吧，我感覺操控也是挺好的，嗯，只要速度不是很快的話還是比較穩(wěn)定，因為速度比較快，我感覺車子可能稍微有點傾斜的感覺，這其實對自己來說，心里會有那種不安全的感覺，我感覺車子的速度還是適當(dāng)比較好，畢竟我也不是一個很喜歡開高速度的人，因為感覺有點危險。自己并不是有那么大的心理承受能力?！?/p>

網(wǎng)友@蜀5E20H唐唐說道：“前排座椅舒適性，只能說一般，缺乏包裹性，后排坐中間的人，過彎會存在坐不穩(wěn)的現(xiàn)象，后排座椅，如果能分別開，增加點包裹性，能往后放倒一點，那么后排乘坐會更加舒適?！?/p>

網(wǎng)友@mb48011585說道：“很不錯啊 身高180的人駕駛坐進去也不會感覺擁擠 而且前腿部空間還略有余地 后排座椅舒適度更高一些 主要表現(xiàn)在后排座椅的放腳位置 沒有突起 完全平放 做到了長時間坐車也不會有疲勞感 很是人性化設(shè)計 個人相當(dāng)滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）