隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款昂科威（詢底價(jià)|查參配）。

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　昂科威車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　昂科威內(nèi)飾風(fēng)格非常動感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　昂科威配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，昂科威的車側(cè)給人一種很運(yùn)動的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。昂科威的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 自動版?昂科威?5座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 28T 四驅(qū)精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangyangrugao說道：“我覺得1.5 T的動力，平時(shí)自己開都不會有什么問題。在車輛起步或者超車加速的時(shí)候，動力輸出也是穩(wěn)定的。上個(gè)星期，我在爬坡的時(shí)候，已經(jīng)感覺到了動力不足，在上坡的時(shí)候，我必須要踩著油門才能夠爬上去。所以，這輛車在平躺的城市道路上行駛是綽綽有余的，如果是在復(fù)雜的路段，車身變大，那就有些吃力了。”

網(wǎng)友@seci說道：“1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，九速變速箱，在城市里面開起來還是綽綽有余的，在高速上開個(gè)一百邁左右，后面的速度會更快，這輛車有48 V的電機(jī)，起步速度很快，發(fā)動機(jī)啟動速度也很快，紅綠燈的時(shí)候，一踩油門就能沖出去?！?/p>

網(wǎng)友@wu911說道：“它的內(nèi)部配置還算不錯，360度全景影像、衛(wèi)星導(dǎo)航、電動后備箱等等，非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）