隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天介紹的這款奧迪A5（詢底價|查參配），指導價為63萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A5內飾顯得十分精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪A5方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，奧迪A5還配備了GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奧迪A5配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，配置方面，奧迪A5配備了胎壓報警、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，奧迪A5后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 Sportback 50 TFSI quattro?奧迪A5配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 Sportback 50 TFSI quattro針對內部配置的看法吧：網友@投入到處說道：“A5的配置我覺得是不差的，對得起價格呀。”

網友@seopunk說道：“走城區(qū)的時候感覺還而已，但是走爛路和過減速坎的時候感受不是很好，車身跳動很明顯，坐在車內的感受不好?！?/p>

網友@viviliu56說道：“我覺得座椅很舒服，很軟，長途開車不累，底盤很精致，路感很好，當然顛簸感也比較大，隔音算是一般吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）