隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為45.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳C級還標配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、CarLife等七項配置。

　　該車標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　該車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳C級的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，設(shè)計元素較多，看起來非常時尚。接下來看下配置，奔馳C級配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 C 300 運動版?奔馳C級內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 300 運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hongliangzhan說道：“一月份買的，開了兩萬多公里。售后也很好，告訴他問題會改善的?！?/p>

網(wǎng)友@huaibin2說道：“確實，新 C的價格并不便宜，我找人打了四萬的折扣，買了一輛稀有色的現(xiàn)車，如果一些城市的優(yōu)惠太少，提不到理想現(xiàn)車需要等很久的，可以再慎重一點，畢竟遇到默許加價加塞提車的4s店真的會很無語，我這個4s店沒有聽說有?！?/p>

網(wǎng)友@妞妞0929說道：“64色氛圍燈很香，奔馳獨有的出風(fēng)口也很好看，柏林之聲音響也加分，就是顯示屏不是觸屏的，剛開始的時候不是特別習(xí)慣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）