縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，森林人（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　森林人車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　森林人車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　森林人內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上相當個性動感。

　　森林人配備了2.0L H4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉橫臂式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，森林人的大燈配備了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。森林人的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，運動氛圍的營造比較到位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.0i 豪華版?森林人底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0i 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@quick1128說道：“動力還算夠用，在室內(nèi)，郊外都沒問題，但在高原上就有點吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@煙靈萱說道：“作為一個SUV，可能由于車身自重比較輕的原因吧，2.5的動力配上CVT的變速箱，動力非常充足，超車無壓力。但是急加速稍慢，不過換運動模式油門踩到底還是不錯的，比帶T發(fā)動機和AT變速的在公路上要差些。”

網(wǎng)友@沒有永恒的太陽說道：“動力沒有網(wǎng)上說的那么差，我覺得對于我非常夠用，沒有覺得比我之前的奔馳2.0T差，我是沒感覺到，反而覺得動力很線性，沒有遲延也沒有頓挫，非常平順，喜歡。動力平順性：非常平順，配合CVT變速箱無極變速沒有頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）