2020款 C 300 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)底盤怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳C級(jí)車尾看上去十分精巧,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,后排座椅方面,奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí),奔馳C級(jí)配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、定速巡航、防紫外線玻璃等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 C 300 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@奧拓仔說道:“操控起來(lái)也不錯(cuò)。第一輛車子,比家里的大眾好多了”
網(wǎng)友@train800說道:“動(dòng)力真的很一般,從1.6升到1.5 T,感覺沒有1.6自吸來(lái)得快?!?/p>
網(wǎng)友@dragonets0說道:“新 C1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)出乎意料,說動(dòng)輒3000轉(zhuǎn)的同學(xué)建議試駕一下。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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