在2021廣州車展上，小鵬旗下第四款車型小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）迎來亮相。新車定位中大型SUV，未來將承擔(dān)著品牌向上高端化的重任，并與“老熟人”蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）展開正面競爭。

外觀設(shè)計上，車標(biāo)采用了小鵬最新的LOGO設(shè)計，將原來LOGO的四個部分變?yōu)樽笥覂蓚€部分。前臉則延續(xù)了小鵬家族的設(shè)計語言X Robot Face，兩側(cè)搭載分體式大燈組，上方是小鵬標(biāo)志性的貫穿式日間行車燈帶，下方為主照明光源。

仔細(xì)觀察還可以發(fā)現(xiàn)，雙激光雷達(dá)嵌入在前大燈之中，據(jù)了解，這組大燈同樣支持豐富的智能交互燈語。下包圍則采用了大尺寸的梯形進(jìn)氣口，使車頭看上去更加兇悍，非常有辨識度。

側(cè)面來看，整體偏北歐簡約優(yōu)雅的風(fēng)格，沒有復(fù)雜的線條設(shè)計，一條位置較高的腰線貫穿車身，將整車在縱向上做黃金比例分割。由于A柱位置相當(dāng)靠后，且傾斜角度較大，使得前機(jī)蓋十分修長，加上隱藏式門把手的設(shè)計，整個車身姿態(tài)顯得相當(dāng)優(yōu)雅。

新車還配備了21英寸大尺寸輪轂，由5片單獨片狀的設(shè)計嵌入當(dāng)中，整個設(shè)計搭配車身側(cè)面平直的線條設(shè)計，突顯極簡科技感，并且這樣的設(shè)計也能起到降低風(fēng)阻的作用。

車尾部分采用了當(dāng)下非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計，這同樣也是小鵬的標(biāo)志性設(shè)計語言，并且燈帶內(nèi)部加入了LED點陣設(shè)計，帶來更加立體的視覺觀感。整個車尾的輪廓造型相當(dāng)飽滿，燈帶下方為大尺寸內(nèi)凹梯形牌照區(qū)域，底部加入了黑色的飾板，讓車尾看上去更加寬厚，符合中大型SUV應(yīng)有的氣場。

內(nèi)飾方面官方暫未透露詳細(xì)信息，還需等待進(jìn)一步消息。不過小鵬G9率先采用了X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，相比現(xiàn)款車型擁有更強(qiáng)大的智能座艙等智能功能，同時，小鵬G9還是首款搭載XPILOT 4.0車機(jī)的量產(chǎn)車型。

除此以外，小鵬G9還是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺打造的量產(chǎn)車，得益于全新平臺，小鵬G9不僅充電速度更快，而且電驅(qū)動效率也更高。配合小鵬官方鋪設(shè)的全國首批480kW高壓充電樁，可以做到充電5分鐘，續(xù)航200+km。

寫在最后：作為小鵬旗下旗艦SUV，小鵬G9運用了當(dāng)下諸多超前的技術(shù)，不僅肩負(fù)了小鵬汽車品牌高端化的重任，并且官方表示這款車在開發(fā)之初就立志于立足于國際化市場，不光對標(biāo)蔚來，還要與特斯拉等海外品牌純電動車型一較高下，我們也期待著它能不辱使命，代表自主品牌高端純電動車在海外展開競爭。

相關(guān)車系：小鵬G9