【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢(xún)底價(jià)|查參配）+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?經(jīng)開(kāi)區(qū)誠(chéng)田豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉采用平滑的線(xiàn)條，顯得非常飄逸，搭配多幅式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)采用動(dòng)感的線(xiàn)條，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾造型走了炫酷路線(xiàn)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bargentin說(shuō)道：“物美價(jià)廉，我用了這么久，最大的感受就是這輛車(chē)的操控性很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，油耗不到五毛錢(qián)，性?xún)r(jià)比很高。”

網(wǎng)友@ta061230說(shuō)道：“舒適度很好，混合動(dòng)力車(chē)在兩個(gè)模式之間切換的時(shí)候，感覺(jué)并不是很好，座椅更舒服，我很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@SEM_Staff說(shuō)道：“動(dòng)力還算充足，無(wú)論是電動(dòng)機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力都非常充足，起步的時(shí)候完全可以做到平穩(wěn)快速，加速也比較順暢，不會(huì)有什么卡頓和肉感。在高速上行駛，更是將車(chē)子的動(dòng)力發(fā)揮到了極致。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）