【太平洋汽車網(wǎng)?六合區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從六合區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前雷凌雙擎E+（詢底價|查參配）+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓1.20萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓1.20萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　這款車車身長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾造型走了新潮路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@SEM_Staff說道：“最讓我滿意的還是雷凌的性價比，作為一款雙擎車型，它的各項性能都非常出色。雙擎車最大的優(yōu)勢就是發(fā)動機和電動機交替工作，這樣既能降低車輛的油耗，又不需要消耗太多的電能。相比較而言，電費要比燃油便宜得多。在城市里行駛，汽車剛起步的時候，電動機就會發(fā)揮出它獨特的作用，如果是在高速上行駛，或者是路況好的話，那么發(fā)動機就會取代電動機，這樣的話，油耗會更低。這樣交替使用，也是合情合理的。另外，這輛車的空間很大，即使是滿載也不會覺得擁擠，而且動力很足，無論是發(fā)動機還是電動機，都能保持很好的動力。操控起來也不算太難，因為車子的方向盤比較輕，油門剎車也非常流暢，沒有任何卡頓感，操控起來非常方便。還有一點，那就是這輛車的顏值很高，開起來很有辨識度，開起來也很有面子?！?/p>

網(wǎng)友@ROBINSONTQ說道：“1.8的排量確實很給力，起步的時候反應(yīng)也很快，遇到紅綠燈的時候甚至可以一馬當(dāng)先的沖出去，不管是在城市里還是在高速上，一踩油門就能超車。”

網(wǎng)友@ta061230說道：“雙擎的車，不管是汽油還是電動，開起來都很有力量，紅綠燈的時候，車子的速度還是很快的，加速的速度也很快，1.8 L的排量，還是綽綽有余的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）