隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX前臉采用了精細的線條，看上去十分精巧，配合網狀中網，整體很高級，富有層次感。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出沉穩(wěn)的設計風格，搭配豪華的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　雷克薩斯RX內飾看起來非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ祝妱訖C總功率167馬力，電動機總扭矩474?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯RX的內飾看起來十分素雅，在視覺效果上相當耐看。接下來看下配置，雷克薩斯RX搭載了前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、車道保持輔助系統、胎壓顯示、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

雷克薩斯RX?2020款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 450hL 典雅版7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@Bin_W說道：“至于操控，他并不在意，畢竟他不是賽車，追求的是舒適度?！?/p>

網友@owenfeng0117說道：“動力就不用多說了，油電混合3.5V6自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，隨叫隨到，再配上 CVT變速箱，換擋很順暢，一點都不覺得突兀，超車什么的信心十足?！?/p>

網友@031002025說道：“動力足夠，只要舍得踩油門，隨時都能超車，渦輪增壓可能會慢一點，但習慣就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）