奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2010款 4座動(dòng)力怎么樣?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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眾所周知,汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán),這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車型,在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好,這之后再去完善其他方面。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去頗具精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重,顯得端莊大方。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩350?!っ?。
該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,同時(shí),奔馳E級(jí)配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2010款 4座動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 E 350 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說(shuō)道:“動(dòng)力十足,跑高速 城市日常使用覺(jué)得夠用。油門(mén)要習(xí)慣一下,前程略有點(diǎn)短,容易竄。習(xí)慣后就好。跑高速:加速力度強(qiáng),體驗(yàn)良好。跑高速非常舒適 輕松。上坡動(dòng)力:上坡毫無(wú)壓力,城市高架上坡幾乎無(wú)感。完全不會(huì)有速度上的頓挫感,非常順暢”
網(wǎng)友@dj15073882244說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的,起步啊加速啊都很迅速,上高速也毫無(wú)壓力,對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用?!?/p>
網(wǎng)友@hanjiang98說(shuō)道:“車子駕駛難度低,不管是男司機(jī)還是女司機(jī)都能輕松掌握,方向盤(pán)靈敏度高,剎車油門(mén)也好用!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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