奔馳A級(jí)?2020款 改款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳A級(jí)購車手冊
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外觀 | 2020款?奔馳A級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳A級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳A級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳A級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳A級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳A級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳A級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳A級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2020款?奔馳A級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳A級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳A級(jí)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
奔馳A級(jí)車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
奔馳A級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常新潮,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
奔馳A級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳A級(jí)的前臉設(shè)計(jì)走了流暢路線,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。功能配置方面,奔馳A級(jí)標(biāo)配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奔馳A級(jí)?2020款 改款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tt8821說道:“起步真的是,不想說了,但車速超過30之后再加速真的是足夠了,畢竟作為奔馳入門級(jí)轎車,油門反響很快,超車簡單。?!?/p>
網(wǎng)友@學(xué)而優(yōu)說道:“輔助剎車不能停,這可是2021年的車,26萬塊錢都沒有 ACC自適應(yīng)巡航,就算是十多萬的朋友,開起來也比我舒服?!?/p>
網(wǎng)友@小娃sky說道:“節(jié)能模式下,很平滑,推薦這個(gè)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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