2015款 自動(dòng)版?標(biāo)致508?5座底盤扎實(shí)嗎?標(biāo)致508購車手冊
2015款?1.8T?標(biāo)致508自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2015款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?標(biāo)致508落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?標(biāo)致508同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2015款?標(biāo)致508最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
標(biāo)致508前臉顯得頗具平滑的感覺,搭配多幅式中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
標(biāo)致508車尾顯得頗具新潮的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。同時(shí),這款車動(dòng)感的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,標(biāo)致508的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。標(biāo)致508的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2015款 自動(dòng)版?標(biāo)致508?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.8THP 自動(dòng)致尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@nihaaa說道:“操控性整體來講還是比較好的,簡單,很容易上手,檔位的設(shè)置很合理,銜接的比較緊密,沒有頓挫感,換擋的時(shí)候很輕快,方向盤的重量正好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@andyggl說道:“剛開始的時(shí)候有點(diǎn)軟,但是到了第二檔之后,速度就變得很快了,舍得給油加速也很快,雖然比不上大眾的2.0 t,但跟君威的2.0 t比起來,還是差了不少,但是加速的感覺很好,在城市里開,不需要太快?!?/p>
網(wǎng)友@bigyaodi說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T,動(dòng)力也是一樣的,沒有別的選擇,加速起來還是很有動(dòng)力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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