雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款指導價34.68萬元的車型，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，配合豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳C級(進口)內飾顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備主駕駛座椅腿托調節(jié)、駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級(進口)后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座椅后空間能得到擴展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒有任何問題。

　　最后來做個總結，奔馳C級的車側看起來頗具豪華的感覺，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 C 200 轎跑車?奔馳C級(進口)空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 200 轎跑車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@sfgtjw說道：“雙門車，后排本來也不打算坐人。跑車不談空間，不過裝載空間也是足夠的”

網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行”

網(wǎng)友@cdxy54033說道：“身高一米八，坐起來比較舒展，所以后排空間比較小。不過，一家三口偶爾五個人住在這里，還是綽綽有余的。后備箱的空間是毋庸置疑的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）