不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)82.5萬元的車型，途銳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　途銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精美路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　途銳配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，途銳搭載了陡坡緩降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。后排座椅方面，途銳后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

途銳?2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@甘之若怡說道：“動(dòng)力對我來說完全夠用了，我開車屬于很溫和的。”

網(wǎng)友@胡堪中說道：“越野能力不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)很好用，有托森差速器。”

網(wǎng)友@mb51974453說道：“途銳的3.0T動(dòng)力很霸道哦，雖然我還沒試過地板油，確實(shí)因?yàn)樾萝嚥徽ι岬?，但是?dòng)力杠杠的，油門反應(yīng)也很靈敏，現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)做的越來越好了，渦輪遲滯的現(xiàn)象也很小，幾乎沒有遲滯，一腳油門推背感就來了，跑高速的時(shí)候超車，以前我的K3硬是肉半天都超不過去，現(xiàn)在輕輕松松，變相增加了安全性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）