不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款指導價33.38萬元的車型，DS 5(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　DS 5(進口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，同時雙幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　DS 5(進口)車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　DS 5(進口)內(nèi)飾風格十分炫酷，非對稱式中控臺充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　DS 5(進口)配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，DS 5的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。DS 5的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，內(nèi)部結構精巧，視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

DS 5(進口)?2012款 1.6T 豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@柔雨飛飛說道：“DS5的動力比較溫和，而且在油門，剎車和轉向的調(diào)校，以及變速箱邏輯都要更照顧日常駕駛的舒適性。高轉速下所提供的推背感也不大，開起來要更加沉穩(wěn)大氣，少了一些年輕的激情。日常駕駛，變速箱在D擋下地換擋總是很輕柔，2、3檔加速有1秒左右遲滯，擋位間的切換讓人幾乎察覺不到。對于有駕控欲的人會覺得這個1.6t的動力有點偏弱，換成高功率版會更好，目前我也在考慮是否采用刷ecu的方式提升動力。”

網(wǎng)友@沉默的胖子說道：“1.6T的動力真心夠用，但是您要愛好飆車那就不好說了?！?/p>

網(wǎng)友@ttgwo說道：“DS5的動力比較溫和，而且在油門，剎車和轉向的調(diào)校，以及變速箱邏輯都要更照顧日常駕駛的舒適性。高轉速下所提供的推背感也不大，開起來要更加沉穩(wěn)大氣，少了一些年輕的激情。日常駕駛，變速箱在D擋下地換擋總是很輕柔，2、3檔加速有1秒左右遲滯，擋位間的切換讓人幾乎察覺不到。對于有駕控欲的人會覺得這個1.6t的動力有點偏弱，換成高功率版會更好，目前我也在考慮是否采用刷ecu的方式提升動力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）