對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　上汽大通MAXUS G10車尾看起來(lái)十分協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G10的車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。上汽大通MAXUS G10的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G10?2022款 手動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0T 手動(dòng)超值版 汽油 9座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@喜洋洋殿下說(shuō)道：“這車是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，起步略有點(diǎn)慢，有點(diǎn)延遲，但起步后，隨著渦輪增壓介入，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，也就是說(shuō)在80碼以后加速很迅速！”

網(wǎng)友@視線里深深的眷戀說(shuō)道：“動(dòng)力很足，無(wú)論是山路還是土路，開(kāi)著都很快，超車也很快速。提速給力”

網(wǎng)友@桃園霸主說(shuō)道：“正常情況下2.0T渦輪增壓足夠用。而且商務(wù)車，本來(lái)就夠用就行了，不需要跑的特別快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）