在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設計上各有風格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設計上還是比較時尚耐看的。今天我們要說的是DS 5(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　DS 5(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　DS 5(進口)方向盤使用了平底四輻式的設計，同時方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　DS 5(進口)儀表運用了雙炮筒式的設計，給人一種十分精細的感覺。

　　DS 5(進口)中控屏采用嵌入式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　DS 5(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，DS 5的車尾看起來頗具精致的感覺，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。同時，DS 5搭載了上坡輔助、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

DS 5(進口)?2012款 1.6T 豪華版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 豪華版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@掌柜說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

網(wǎng)友@tonglx說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分?！?/p>

網(wǎng)友@柔雨飛飛說道：“DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻，它被許多沒有規(guī)律的直線所取代，就像把設計草圖直接立體化，當然并不是那么隨意的布局，旋鈕手感高檔，鍍鉻件顯示豪華感覺，這其中還充滿了硬朗的美學元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板，增加科技感和利落，14塊玻璃打造出敞亮的車內(nèi)空間，讓人感覺行走在太空，黑夜里遙望星空，就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細節(jié)也令人滿意，接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結合在一起，不多見。雙A柱是個新奇的設計思路，視線更開闊，能照顧到左右，內(nèi)后視鏡有點遮擋視線，有待改進。另外，坐在駕駛席上我看不到發(fā)動機艙蓋，泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方，首先就是DS5車內(nèi)的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能，不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶，系統(tǒng)都會發(fā)出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客，而DS5對于后排乘客的安全可謂關懷備至?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）