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北京順義區(qū) 唐新能源最多讓3000元 最新報(bào)價(jià)

2022-07-10 10:23:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?比亞迪汽車海洋網(wǎng)北京北方瑞迪4S店本市售本市 電話:4008193927
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?北京金港車城店本市售本市 電話:4008150011-4496
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 ↓0.30萬 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 ↓0.30萬 20.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 ↓0.30萬 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬
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2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬
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2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  唐新能源前臉給人一種非常青春的感覺,配合大尺寸的多幅式中網(wǎng),看起來更加有活力。

  該車車身長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。

  唐新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較年輕,中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用了黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程112km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@18068168說道:“這輛車的操控非常好,尤其是這360全息影像系統(tǒng),不管是倒車還是轉(zhuǎn)彎,我們都能清楚的看到周圍的情況?!?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“配置足夠用,底盤也不磕底,一家六七口三代人泡溫泉也夠用”

網(wǎng)友@wjzhuang說道:“車子開過不多,就我目前開的4AT的小車,對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了,特別是起步,動(dòng)力輸出干凈利落,加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺,我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下,還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索,終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了;百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到,雖然官方公布的是8.4S的百公里加速,但是我覺得總有保留,縱使我沒有測(cè)試過?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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