對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛歌詩圖（詢底價|查參配）。

　　歌詩圖車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　歌詩圖車尾看起來十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　歌詩圖內(nèi)飾風(fēng)格走了動感路線，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　歌詩圖配備2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩222牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，歌詩圖后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。歌詩圖的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.4L?歌詩圖?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@色彩色說道：“因為是新車沒有過磨合沒有爆力的去開過，但是過彎要減速感覺會有傾斜很厲害。畢竟不是橋車”

網(wǎng)友@cafestyle2008說道：“對于一輛車身寬大自重接近于1.7噸的歌詩圖來說 2.4升197馬力雖有些牽強(qiáng) 但日常代步還是可以應(yīng)付的 要是想激情暴力駕駛這輛車的話 只能深踩下油門踏板后慢慢的等一下了 哈哈”

網(wǎng)友@0305060119說道：“歌詩圖的操控在日系車?yán)锩嫠闶瞧\動的，打開發(fā)動機(jī)艙，可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿，可以有效改善彎道行駛過程的穩(wěn)定性。這個是個大驚喜！在等綠燈的時候，油門響應(yīng)很及時，不至于被后車響喇叭催促。當(dāng)然，由于車身比較寬大，轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點偏大，這一點在中山路上調(diào)頭的時候就很郁悶，沒法一次成功。另外，可能是我坐姿較低的緣故，坐在駕駛艙對車右前位置把握不準(zhǔn)，有時候擔(dān)心車子過不去，實際上還有好多空位。不過為了安全著想，還是保險一點好，寧愿下車看看?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）