預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。今天我們要說(shuō)的是翼虎（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　翼虎內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　翼虎方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。同時(shí)，這款車配備了方向盤加熱。

　　翼虎中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，該車還配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，翼虎的內(nèi)飾風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。功能配置方面，翼虎搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

翼虎?2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@YCWCF1說(shuō)道：“前排和后排座椅都比較硬，后腿支撐比較短，懸架也比較硬，翼虎就是硬，噪音控制的很好，在高速上很安靜?！?/p>

網(wǎng)友@ryukaihou說(shuō)道：“性價(jià)比很高，我們也沒(méi)打算重新上市，翼虎已經(jīng)上市這么多年了，已經(jīng)很成熟了，幾年前買的話，也要幾萬(wàn)塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@迷彩驢說(shuō)道：“翼虎的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)和操控風(fēng)格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運(yùn)動(dòng)操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動(dòng)都會(huì)傳入車內(nèi)，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運(yùn)動(dòng)SUV，和那些主打舒適的SUV側(cè)重點(diǎn)不同。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）