隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳C級還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　奔馳C級配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。奔馳C級的車頭看起來頗具大氣的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型?奔馳C級有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jameslinken說道：“從性價(jià)比來看，35萬還是太貴了，現(xiàn)在抖音上還沒有34萬呢?！?/p>

網(wǎng)友@dcfvgb234說道：“奔馳氛圍做的很棒 64色氛圍燈還是可以 但是基本都開藍(lán)色的 感覺其他顏色不習(xí)慣也不太亮 實(shí)際效果看上去要好點(diǎn)”

網(wǎng)友@schinven說道：“價(jià)格上可以再打個(gè)折扣，多給點(diǎn)選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）