隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　漢蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，顯得端莊大方。

　　漢蘭達(dá)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率273馬力，峰值扭矩337牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，漢蘭達(dá)的車頭十分大氣，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。漢蘭達(dá)的頭燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 漢蘭達(dá)?3.5L底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dxqf說(shuō)道：“我是覺(jué)得這個(gè)車的方向盤的手感不是特別好，就是摸起來(lái)沒(méi)有那么舒服吧，所以我總覺(jué)得開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么順手，這個(gè)車的操控器就不是那么好吧?！?/p>

網(wǎng)友@一腳油門說(shuō)道：“感覺(jué)車子底盤懸架調(diào)試的很到位跑在路上平穩(wěn)性很強(qiáng)而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，跑在路上有什么緊急情況也可以迅速避免。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“新款的漢蘭達(dá)操控方面比我想象中的好操作，方向盤輕盈，多功能的方向盤操作起來(lái)很便捷。在過(guò)彎道的時(shí)候車身非常的穩(wěn)定，沒(méi)有飄的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）