不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置，后輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)五向后軸。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，寶馬3系配備了可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、定速巡航等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬3系(進(jìn)口)?2011款 4座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 335i 雙門轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@stockylin說(shuō)道：“方向精準(zhǔn)，高速很穩(wěn)，剎車給力，車子很好上手，開(kāi)久了有種人車合一的感覺(jué)；再說(shuō)說(shuō)不足，由于偏軟的避震，過(guò)彎總是不太自信，有種撐不住的感覺(jué)，225的防爆胎偏硬，抓地力有些欠缺；話說(shuō)回來(lái)，3系本來(lái)就是買菜車的定位，好像有點(diǎn)要求太高了，這些個(gè)不足會(huì)在今后的改裝中得到彌補(bǔ)！”

網(wǎng)友@雨涵評(píng)股說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車，反正一直雙手握方向盤，打方向挺輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也給力?！?/p>

網(wǎng)友@倔強(qiáng)旳說(shuō)道：“刀切豆腐，變道、過(guò)彎利器，橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺(jué)得充滿樂(lè)趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）