對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛起亞K5凱酷（詢底價|查參配）。

　　起亞K5凱酷前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　起亞K5凱酷車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　起亞K5凱酷配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率162馬力，峰值扭矩194?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，起亞K5凱酷的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。起亞K5凱酷的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

起亞K5凱酷?起亞K5 2014款 2.0L 自動PREMIUM底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對起亞K5 2014款 2.0L 自動PREMIUM針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@卜山彤說道：“操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯。”

網(wǎng)友@心滴跳動說道：“這款帶有電子助力方向盤，所以操控起來非常輕便，指向也準(zhǔn)，還是蠻好操控的?！?/p>

網(wǎng)友@longzuyj說道：“混合動力這個組合很不錯，買進(jìn)到現(xiàn)在就沒有力不從心的時候。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）