哈弗H6 Coupe?2017款 紅標(biāo) 柴油 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型底盤怎么樣?哈弗H6 Coupe購車手冊
2017款?2.0T?哈弗H6 Coupe手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2017款?哈弗H6 Coupe外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?哈弗H6 Coupe內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?哈弗H6 Coupe動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?哈弗H6 Coupe配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?哈弗H6 Coupe空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?哈弗H6 Coupe細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?哈弗H6 Coupe排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?哈弗H6 Coupe配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?哈弗H6 Coupe落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?哈弗H6 Coupe同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的哈弗H6 Coupe(詢底價(jià)|查參配)。
哈弗H6 Coupe前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
哈弗H6 Coupe車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合樸實(shí)的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
哈弗H6 Coupe內(nèi)飾整體看上去非常干練,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
哈弗H6 Coupe配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,哈弗H6 Coupe的車側(cè)看起來十分素雅,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。配置方面,哈弗H6 Coupe標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、陡坡緩降等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
哈弗H6 Coupe?2017款 紅標(biāo) 柴油 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 紅標(biāo) 柴油 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@涼天滿月說道:“我覺得哈弗的任何一款車子在操控方面都比較下功夫,當(dāng)時(shí)我朋友買了一款哈弗H6,不是我這款H6 coupe,我也開過,挺好開的,操控性能很棒。當(dāng)然我的H6 coupe也是如此,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十分迅猛。本來是想買雙離合的,后來想想價(jià)格的問題就沒有下手。提了手動(dòng)檔的,開起來還是蠻爽的。方向盤不輕不重正合適,指向性也非常準(zhǔn),這樣的車子越開越有信心?!?/p>
網(wǎng)友@最靚的66說道:“動(dòng)力非常夠用,如果想強(qiáng)一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)滿足,雖然我是新車沒有用過地板油但是試駕的時(shí)候完全感受到了,地板油的情況下前段加速的時(shí)候推背感也是有的,1.5T的渦輪機(jī)器帶動(dòng)這個(gè)車身是沒有壓力的。加速表現(xiàn):渦輪介入的比較及時(shí),雖然不知道具體多少轉(zhuǎn)速能介入但是油門一踩轉(zhuǎn)速就2000以上了這個(gè)時(shí)候渦輪已經(jīng)介入,而且渦輪帶來的動(dòng)力也很明顯,起步于提速很快也很直接,至于多么快完全取決于踩油門的力度了,要強(qiáng)有強(qiáng)要穩(wěn)有穩(wěn),加速表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)。高速行駛的時(shí)候動(dòng)力的平順性不錯(cuò),100KM之內(nèi)的速度也是隨叫隨到的,高速最高120的速度,但是動(dòng)力的儲(chǔ)備還是很有潛力的?!?/p>
網(wǎng)友@一介湯夫說道:“因?yàn)楫?dāng)初買這款車的時(shí)候就是考慮到空間大!家里老人乘坐不會(huì)那么壓抑!根本沒考慮到拿來越野!不過我回老家會(huì)走一截超級(jí)爛的道路!6coupe輕輕松松通過!這點(diǎn)我還是特別滿意的!底盤高!放心走!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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