不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款寶馬X5 M（詢底價|查參配）。

　　寶馬X5 M車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X5 M車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬X5 M內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X5 M配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率555馬力，峰值扭矩680?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后整體鋁質(zhì)后橋的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X5 M的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。寶馬X5 M的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 X5 M?寶馬X5 M底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 X5 M針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qqqaaa說道：“隨叫隨到，加速迅猛，油門反應快速，一點就來，”

網(wǎng)友@qqqaaa說道：“寶馬主要是操控這個能不好嗎？況且還是M系”

網(wǎng)友@大唐龍貓說道：“寶馬主要是操控這個能不好嗎？況且還是M系”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）