威蘭達(dá)?2020款底盤高嗎?威蘭達(dá)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?威蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?威蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?威蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?威蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)。
威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
威蘭達(dá)內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.6L/100km。
這款車匹配電子無級(jí)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,威蘭達(dá)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。再看下配置,威蘭達(dá)配備了前排頭部氣囊、上坡輔助、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
威蘭達(dá)?2020款底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@laopo198089說道:“動(dòng)力:個(gè)人比較追求速度與激情,當(dāng)然開車還要注意安全,四驅(qū)的動(dòng)力不是跟你開玩笑相當(dāng)滿意的啦。”
網(wǎng)友@ifb813說道:“動(dòng)力方面,我不是很懂,但是我覺得這款車對(duì)于我來說動(dòng)力是夠用的。每個(gè)人有自己的開車的習(xí)慣,我不追求速度,就安全第一,開穩(wěn)一點(diǎn),大家都放心。另外在高速上時(shí)候,我覺得持續(xù)的動(dòng)力還是很棒的,提速很穩(wěn),我覺得這種開起來會(huì)更加覺得安全一些?!?/p>
網(wǎng)友@make888888說道:“動(dòng)力還是挺足的,車子提速也都非常的快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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