隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途昂X（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途昂X內(nèi)飾看起來十分精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂X平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　途昂X中控屏設(shè)計(jì)走了時(shí)尚路線，使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了陡坡緩降、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　途昂X配備可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。

　　這款車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實(shí)用性和視覺效果，消費(fèi)者還是比較買單的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，途昂X配備了上坡輔助、電動后備廂、陡坡緩降、定速巡航、倒車影像、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂位置記憶、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。途昂X的前臉風(fēng)格很運(yùn)動，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版?途昂X有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@bhhgtrfsh說道：“落地36.6萬。送膜，電動側(cè)踏，四次保養(yǎng)。等了一周多點(diǎn)，上周末去提的車，昨天上的牌。該說不說看著他虎頭虎腦的就十分喜歡。買的是21款380尊崇豪華?！?/p>

網(wǎng)友@yehe19說道：“優(yōu)惠力度不算大，比途昂強(qiáng)點(diǎn)~不過車開著挺順心的，性能也很全面?！?/p>

網(wǎng)友@90133說道：“要是說這款車的舒適性，我覺得先說它的座椅吧，首先它的座椅設(shè)計(jì)就比較人性化，坐上去的話對背的貼合度比較高，比較舒服。然后就是他的這個(gè)減震效果也比較好，走那種爛路的話也沒有感到很顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）