新帝豪?2020款 1.5L CVT豪華型底盤扎實(shí)嗎?新帝豪購車手冊
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外觀 | 2020款?新帝豪外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?新帝豪內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?新帝豪動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?新帝豪配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?新帝豪空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?新帝豪細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?新帝豪排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?新帝豪配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?新帝豪落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?新帝豪同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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購車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。作為一款緊湊型車,新帝豪(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
新帝豪前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
新帝豪車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
新帝豪內(nèi)飾造型走了樸素路線,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
新帝豪配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩142?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配無級變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,另外,新帝豪標(biāo)配了自動駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、上坡輔助、倒車影像、自動空調(diào)等配置。新帝豪的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
新帝豪?2020款 1.5L CVT豪華型底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fiuchsd說道:“操縱方面的話,我覺得還是挺簡單的,方向盤指向清晰,操縱起來比較舒服,哪怕是新手也可以很快上手?!?/p>
網(wǎng)友@fox11說道:“方向盤擁有很好的質(zhì)感,輕盈準(zhǔn)確無虛偽,剎車及時(shí)有效,中低速十分的平穩(wěn),底盤前懸采用三通道減震器,后懸彈簧與減震器分離設(shè)計(jì),日常駕駛時(shí)對細(xì)碎顛簸的過濾更加細(xì)膩?!?/p>
網(wǎng)友@感覺很“飛”說道:“操控的話,方向盤的手感很好,而且也挺輕盈的,就是減震做得不好,震感蠻明顯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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